nach nunmehr fast 14 Jahren mit meiner First Edition
habe ich sie heute mit gut 102.000 verkauft. Sie geht nach Ungarn.
Die
hat mich auf vielen Touren durch Europa immer zverlässig begleitet. Auch auf LGKS, Assietta und Sommeiller war ich mit ihr unterwegs.Es ist ein prima Reisemopped. Leider werde ich nicht jünger und beim Rangieren hat mich immer mehr das Gewicht gestört.
Drum gibt es jetzt mit der neuen Transalp ein ca. 60 Kg leichteres Möppi. Leider nicht mehr mit dem tollen und pflegeleichten Kardan,
aber das gibt es halt nicht um 200 Kg. Die 700'er Tenere hätte mich auch gereitzt aber da komme ich mit meinen kurzen Beinen nicht auf den Boden und einem solchen Mopped die Bodenfreiheit wegkastrieren gehört sich nicht!
Euch allen hier auch noch mal meinen Dank für den einen oder anderen Tipp und das tolle WIKI aus dem ich erst jetzt wieder die Demontage des Vorderrades entnommen habe.
Reifen hatte ich bisher immer bei der jährlichen Wartung bei mehr oder weniger 10 TKM beim Freundlichen machen lassen. Leider hat mir dann letzten Oktober in Kärnten ein spitzer Stein den letzten Tourtag vergrault und mein seit 13 Jahren herumgefahrenes Reparaturset kam zum Einsatz. Mit dem geflickten Reifen bin ich dann noch die 1000 Km ganz normal ohne Druckverlust nach Hause gefahren. Mit dem geflickten Reifen wollte und konnte ich sie aber guten Gewissens nicht verkaufen. Wenn ich sie selber weitergefahren wäre, hätte ich den Reifen noch zu Ende gefahren. Aber egal.
Ich werde sicherlich hin und wieder mal hier vorbeischauen.
Nach all den Jahren sind aber auch einige Teile jetzt noch über. Die stelle ich mal auf dem Marktplatz vor. U.a. der Original Auspuff inkl. silberner Blende.
Ich wünsche Euch weiter knitterfreie Fahrten, Liebe Grüße Uli
