Hallo zusammen,
das Mopped unter dem Alu-Motorschutz anzuheben um das Vorderrad zu entlasten über die Standzeit: ist die Aufhängug für den Motorschutz stabil genug?
Voderrad entlasten Motorschutz
- horscht
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Voderrad entlasten Motorschutz
Gruß,
Horst
Seit 30 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V, XTZ750, TDM1200Z
Horst
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Welchen Alu-Motorschutz hast Du denn? Die Aufhängungen sind nicht alle gleich....
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- horscht
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Den originalen Zubehörschutz der First Edition (2 Aufnahmen zeigen nach vorne). Wird wahrscheinlich nicht die sauberste Lösung sein... meine XTZ 750 war da unempfindlicher konstruiert...
Gruß,
Horst
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Horst
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- Reinhard
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Hallo Horst,
bei meinem SW Motech Motorschutz habe ich das schon mal gemacht.
Viel einfacher ist es, zwei Stücke z.B. einer Dachlatte zurechtzusägen und die unter die Vorderradgabel zu stellen. Die bleiben immer in der Garage, denn die nutze ich auch bei der Speichenkontrolle und zum Vorderradputzen.
bei meinem SW Motech Motorschutz habe ich das schon mal gemacht.
Viel einfacher ist es, zwei Stücke z.B. einer Dachlatte zurechtzusägen und die unter die Vorderradgabel zu stellen. Die bleiben immer in der Garage, denn die nutze ich auch bei der Speichenkontrolle und zum Vorderradputzen.
Schöne Grüße
Reinhard
Vespa 150T4, Honda CB 250 G, Honda CM 450, Suzuki GSX1100G, Suzuki GSX1100F, Yamaha FJR 1300 A RP11, Yamaha XT 1200 Z DP04
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
So etwa
Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT
- Reinhard
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Hallo Yeti,
ja. So ähnlich sieht es bei mir auch aus, meine Stützen sind nicht ganz so breit.
ja. So ähnlich sieht es bei mir auch aus, meine Stützen sind nicht ganz so breit.
Schöne Grüße
Reinhard
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Reinhard
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- horscht
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Macht Sinn, werde ich auch tun. Bringt eh nix, wenn ich mir sonst jeden Tag Gedanken um die Abstützung mache.
Gruß,
Horst
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Bei vier monaten Standzeit sollte ein überhöhter Reifendruck schon ausreichend sein. Den größten teil der Last trägt der Hauptständer
Grüßlä aus lebkoungcity
Schwarz Matt is bund genug!
CBR 600 F , Transalp , CBF 1000 , XT 1200 ZE
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Die Ansicht vertrete ich inzwischen auch. Die Last auf dem Vorderrad ist gering, wie man beim Anheben am Rad - Bremse blockiert - leicht feststellen kann. Der Stahlgürtelreifen steckt das locker weg. Und obwohl die Bretter bei der Tracer wieder passen würden lehnen sie nutzlos an der Wand, wie das 10 Jahre jüngere Bild zeigt: Es geht also auch einfach . Grüße, Yeti.
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Re: Voderrad entlasten Motorschutz
Viele Wege führen nach Rom.
Einfach ist auch, ins Topcase Gewicht zu packen.
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Schöne Grüße
Reinhard
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