lockere oder verlorene Speichen?

[ila]

Hallo Zusammen,
bei der Umfrage ist vielleicht auch interessant, ob entkorkt oder nicht....

Gruss Ingo

[Irrlander]

Hallo Zusammen,
bei der Umfrage ist vielleicht auch interessant, ob entkorkt oder nicht....

Gruss Ingo

Es wird schnell unübersichtlich wenn wir alle Optionen abfrage, es geht ja dann auch um Laufleistung und Fahrstil..

[Irrlander]

Ich hab dann mal eine Umfrage zu gebrochene oder verlorenen Speichen und Baujahr gestartet:
Hier gehts zur UMFRAGE

[ila]

Es wird schnell unübersichtlich wenn wir alle Optionen abfrage, es geht ja dann auch um Laufleistung und Fahrstil..

gebe ich Dir prinzipiell Recht - ist die Frage, was genau rausgefunden werden soll, wenn es um Baujahre und Anzahl geht, passt es - es aber tiefergehend zu ergründen, sehe ich auch die Belastungen.

Aber gut, schauen wir mal, was rauskommt

Gruss Ingo

[juergen007]

Falls ihr die Umfrage startet:

Meine ist Zulassung 3.2012 aber ein 2011er Modell.

Speichen waren 40.000km regelmäßig in Wartung und unauffällig.
Bei knapp 40.000 fehlten die ersten 3.
dann neu eingespeicht mit Edelstahlspeichen von OTR beim Freundlichen.
4.000km später 2 Speichen kaputt.
Radspanner neu eingespeicht, dann alle lose, wieder neue Speichen und nach Ca 800km 4Speichen gerissen.

Für mich immer mehr ein Indiz dass es an der Felge liegen muss.
Nochmal ne Originale Yamaha Felge und neben den höheren Kosten hab ich dann evtl wieder das Selbe.
Also wenn dann andere Felge um konstruktiv etwas zu ändern.
Ich gebe aber zu, auch weil die teuere 50.000er ansteht überlege ich immer wieder auf ein anderes Mopped zu wechseln.
Bei uns in AC wird die Triumph Explorer für unter 13.000 angeboten.
Aber kann ich bei Triumph auf Zuverlässigkeit vertrauen?

Triumpf: am besten besuchst Du mal das Triumpf Forum da sind alle bekannten Themen, der Tiger recht übersichtlich aufgeführt:

http://www.tigerhome.de/

Ich halte es für sehr unwahrscheinlich, dass bei einer neuen Yamaha Felge das Problem wieder auftritt. Außerdem hast Du bei einem Neuteil 24 Monate Gewährleistung.

Yamaha aber über den Händler auf das Thema aufmerksam zu machen, wäre für mich Weg 1.

Nach dem Motto 'Fragen kostet nix"

Auffällig erscheint mir, dass das "Speichenelend" offenbar so richtig losgeht, wenn mal eine gebrochen oder verloren wurde. Das scheint relativ gesichert zu sein, dass bei Verlust einer Speiche, selbst wenn diese sofort ersetzt wird, als Reaktion weitere Speichen ihren Geist aufgeben, bis hin zum Felgenbruch.

Insofern dürfte Deine Theorie schon richtig sein, dass die Felge "weich" wird.

[Umsteiger]

Moin Jürgen
Ich hatte zwar einen Felgenbruch, aber nie eine Speiche verloren.
Gruß Stefan

[rubbergum]

Auffällig erscheint mir, dass das "Speichenelend" offenbar so richtig losgeht, wenn mal eine gebrochen oder verloren wurde. Das scheint relativ gesichert zu sein, dass bei Verlust einer Speiche, selbst wenn diese sofort ersetzt wird, als Reaktion weitere Speichen ihren Geist aufgeben, bis hin zum Felgenbruch.

das ist bei diesem thema aber auch das einzige, dass man im allgemeinen von speichenrädern her kennt. denn wenn eine weg ist, müssen die nachbarn zusätzlich übernehmen. und die sind in unserem fall ohnehin alle schon an ihrer leistungsgrenze. und wenn du den speichenverlust nicht sofort bemerkst, sondern noch viele km vergehen, dann reißen andere mit ziemlicher sicherheit.

eine maßnahme wäre daher bei speichenverlust, immer auch die nachbarn präventiv mitauszutauschen.

lg, rubbergum

[rubbergum]

Moin Jürgen
Ich hatte zwar einen Felgenbruch, aber nie eine Speiche verloren.
Gruß Stefan

mensch jürgen, du haust doch glatt alle vermutungen wieder vom tisch mit deiner geschichte der felge.

lg, rubbergum

[Helmut]

.........eine maßnahme wäre daher bei speichenverlust, immer auch die nachbarn präventiv mitauszutauschen.

Und dass scheitert dann daran dass die originalen Speichen nur im kompletten Satz zu bekommen sind.
Allerdings hat man dann eine Reserve für den Fall der Fälle.........

[Varaderokalle]

Hallo XT Freunde

Nachdem ich vorgestern ja insgesamt 4 Speichen ersetzen durfte, ich gestern frustig wandern war, sind wir heute mit ner kleinen Dolomitenrunde gestartet und haben gesamt heute 400km geschafft und,.... Es sind noch alle Speichen drin und fest.
Das Rad hat zwar einen Seitenschlag von Ca 1 - 1,5mm, aber es hält bislang.

Vielleicht sind jetzt alle Speichen auf Soll-Spannung. ICH hoffe es bleibt erstmal so!

LG aus Südtirol
Prost
Kalle