Motorradwechsel

[Techno-Alf]

Hey Yeti , hast schon gedacht an so ein ding...





http://www.ebay.de/itm/like/38036603760 ... 106&chn=ps

[Norton]

Hallo Yeti!
Alf's Idee ist ja nicht schlecht. Aber ich denke, das klein klein Hinausreversieren (ersichtlich an den Reifenspuren an der linken
Wand ) ist immer noch einfacher. Beim Fahren stört mich das Gewicht unserer auch nicht, doch hin und wieder bin
ich noch mit Zelt und Schlafsack unterwegs und das Rangieren z.B. auf feuchter Wiese ist manchmal eine Zitterpartie. Aber
was soll's, mal im Stand umlegen auf Gras ist ja auch kein Beinbruch
L G

[lucky]

sanse:

viel Spaß mit der V-Strom, die ist schon sehr handlich gelungen. Nochmal 20kg hättest du einsparen können wenn du auf die MT 09 Tracer wartest.

[Yeti]

Hallo Alf,

danke für den Hinweis. Ein ähnliches, vierrädriges Wägelchen habe ich schon seit den 90er Jahren, als ich die nochmal 20kg schwerere K1 quer hinten in die Garage zu bugsieren hatte, so wie später die Fazer auf diesem Bild - hier im Winterschlaf - oder die.... Das würde aber über die kleine Stufe für den Toranschlag nicht laufen und durch den aufrechten Stand würde der Lenker mit dem Tor kollidieren. Ich darf die ST beim Herausfummeln nur nicht zur von mir abgewandten Seite neigen, sonst........

@FR70:
Die "Reifenspuren an der linken Wand" rühren daher, daß die Räder des Autos in Rückwärtsfahrt nach dem Überschreiten des Toranschlags nach links eingeschlagen werden, um das Auto SEHR nahe an die Wand zu ziehen, wobei manchmal der Reifen "an die Wand gefahren wurde". Bis vor zwei Jahren wurde das jeweils hinten neben dem Auto stehende Mopped zwischen Auto und Wand bzw. seitlichem Toranschlag durchgefummelt, was mit der dicken nicht mehr geht. Alles recht knapp, aber es funktionierte.

"im Stand umlegen auf Gras ist ja auch kein Beinbruch" - ein Yamaha-Bezirksleiter behauptete mal, die würde auf dem serienmäßigen Bügel neben unter der Verkleidung liegen bleiben und nicht weiterkippen. Ich habe es noch nicht ausprobiert.

@lucky: Als ich las Tracer und 210kg, da kratzte ich mich schon am Kopf - bis ich las, daß die wie die MT-09 auch nur 1440 mm Radstand hat. Da hätte ich ja die Fazer behalten können, 1450 mm.

Tja, was es außer dem Fahren alles so gibt.

Schöne Grüße, Yeti

[Norton]

@Yeti
Also bei Dir geht's ja wirklich eng zu! Da lernt man halt das Rangieren Die 600er Version von Deiner Fazer hatte ich auch mal.
War ein richtig schnuckeliges Ding. Müßte mich sehr täuschen, wenn das an der Wand nicht Helmut Dähne ist. War auch einmal
ein Fan .
Liebe Grüße

[Yeti]

Hallo "FR70",

tschuldige bitte, daß ich vor dem Fotographieren nicht aufgeräumt habe !

Das Rangieren lernte ich schon lange, bevor ich einen Führerschein hatte an einer Tankstelle - manchmal auch mit Farbübertrag und Formveränderung . Das hilft mir heute sehr um mein Auto zu erhalten, trotz "Engpässen". - Diese FZS1000 war irgendwann leider zu "schnuckelig" für mich, leider, denn das turbinenartige Triebwerk war unvergleichlich.

Du täuschst Dich nicht: Das ist ein Bild von Helmut Dähne, den ich schon in den 60ern kennen lernte.

Schöne Grüße, Yeti.

[Norton]

Hallo Yeti!
Auf die Gefahr hin, daß das hier zum Privatgespräch zwischen uns beiden wird, muß ich doch noch
antworten: Als Ergänzung zur Fazer hattest Du damals (offensichtlich) eine R100GS. Zumindest die
Verstrebung am Lenker lässt mich das vermuten. Sonderlackierung, Gabel samt Brücken von Öhlins
wie ich vermute, Stahlflex... Du wusstest anscheinend schon immer, wofür es wert ist, sein Geld
zu investieren. Ich beneide jedenfalls die, die von Dir ein gebrauchtes Motorrad kaufen
Schöne Grüsse aus der Steiermark

[sanse]

Also so wie du deine XT in der Garage parkst.... Hut ab
Das Gewicht der XT habe ich beim Fahren auch nicht gemerkt. Aber das Rangieren war oftmals ein Balanceakt auf dem Drahtseil. Wenn ich an Norwegen Denke, nasse, abschüssige Matschwege und leider erst spät gemerkt, dass der Weg nicht der richtige ist....
Schon blöd, wenn man fast verzweifelt, weil man den beladenen Bock kaum wenden kann und dann eine Möglichkeit zum Umkehren sucht

[Yeti]

Hallo "FR70",

an diese "Gefahr" habe ich auch schon gedacht, "daß das hier zum Privatgespräch zwischen uns beiden wird". Wenn es Dich interessiert, wie dieses "vermutete" R100GS-Derivat aussah, dann kannst Du mir mal Deine Email-Adresse nach xxx-xxxxxx schicken und bekommst von mir ein paar Bilder.

Schöne Grüße, Yeti.

tel. entfernt von Tequila

[Norton]

@Yeti
Hast eine PN