Hallo Horscht,
sind nur die dünnen Lamellen oder die Hauptlamellen bis auf 1,6mm runter ? Bei mir waren das noch mal 2000km Unterschied.
Grüsse,
Rainer
Reifen übergeordnet: Langläufer
- rainer gustav
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Horscht
Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Hey rainer.
Die hauptlamellen sind auf 1 mm runter.
Die hauptlamellen sind auf 1 mm runter.
- Christoph
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Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Hallo Horscht,
also länger als der PR 3 wird der Anakee bestimmt halten. Ich habe noch von niemandem gehört, der ihn in wesentlich weniger als 10 tkm verschleißen konnte. Beim Luftdruck lohnt sich etwas Experimentieren: Mit 2,5/2,9 (ohne Gepäck) hat mir der Anakee nicht gefallen, optimal fand ich 2,3/2,5 oder 2,4/2,7. Ich finde, er muss sich etwas auf der Straße breit machen können, dann klebt er wie Pech und Schwefel, dämpft alle Vibrationen und Unebenheiten weg und nutzt sich schön gleichmäßig ab.
Viel Spaß beim Ausprobieren und schöne Grüße
Christoph
also länger als der PR 3 wird der Anakee bestimmt halten. Ich habe noch von niemandem gehört, der ihn in wesentlich weniger als 10 tkm verschleißen konnte. Beim Luftdruck lohnt sich etwas Experimentieren: Mit 2,5/2,9 (ohne Gepäck) hat mir der Anakee nicht gefallen, optimal fand ich 2,3/2,5 oder 2,4/2,7. Ich finde, er muss sich etwas auf der Straße breit machen können, dann klebt er wie Pech und Schwefel, dämpft alle Vibrationen und Unebenheiten weg und nutzt sich schön gleichmäßig ab.
Viel Spaß beim Ausprobieren und schöne Grüße
Christoph
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kaja
Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Hallo,
anbei mal ne kurze Aufstellung vom alten Tourance, was da so geht,
(touristische zügige Fahrten in Ardennen und etwas Eifel)
Gruß
kaja
anbei mal ne kurze Aufstellung vom alten Tourance, was da so geht,
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kaja
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Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Hallo zusammen
Mein EXP ist mit 7500km nach Sardinien auch am Ende. Wobei ich denke ohne den Sardinien-Urlaub, mit Sozia und 2x AB CH-Genua bzw. Genua-CH unter Vollast, hätte der Reifen sicher länger gehalten.
Ich werde nun auch den Anakee II ausprobieren.
Mein EXP ist mit 7500km nach Sardinien auch am Ende. Wobei ich denke ohne den Sardinien-Urlaub, mit Sozia und 2x AB CH-Genua bzw. Genua-CH unter Vollast, hätte der Reifen sicher länger gehalten.
Ich werde nun auch den Anakee II ausprobieren.
Gruss Peter
03-05 Honda Deauville 650
05-12 Yamaha TDM900
08-12 Yamaha XTZ750
12-19 Yamaha XT1200Z
12-17 Yamaha TT600 59X
17-19 Yamaha WR250R
ab 19 Moto Guzzi V85TT
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ila
Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Hallo Zusammen,
noch für die Statistik:
A2 nach 9500 KM heruntergeschmissen.... hat viel erlebt, hatte noch etwas über 2 mm drauf, aber aufgrund der Witterung fuhr er gerade über den Vorderreifen sehr ungenau und in der Kälte waren die Abnutzungserscheinungen deutlich spürbar. Ich denke im Sommer hätte ich ihn noch 1000 KM fahren können.
Ich werde dem A2 untreu, aktuell wurde der TR91 aufgezogen, damit folge ich einem Bauchgefühl... mal sehen, wie der sich so schlägt.
Gruss Ingo
noch für die Statistik:
A2 nach 9500 KM heruntergeschmissen.... hat viel erlebt, hatte noch etwas über 2 mm drauf, aber aufgrund der Witterung fuhr er gerade über den Vorderreifen sehr ungenau und in der Kälte waren die Abnutzungserscheinungen deutlich spürbar. Ich denke im Sommer hätte ich ihn noch 1000 KM fahren können.
Ich werde dem A2 untreu, aktuell wurde der TR91 aufgezogen, damit folge ich einem Bauchgefühl... mal sehen, wie der sich so schlägt.
Gruss Ingo
- Lars
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Re: Reifen übergeordnet: Langläufer
Ich habe heute von Tourance EXP auf K60 Scout gewechselt. Der hintere EXP "M" hat genau 10000km gehalten, der vordere EXP "C" sogar 15600km
Es wären bei beiden noch 500km drin gewesen, aber im Winter will ich nicht auf ausgelutschten Schlappen unterwegs sein. Außerdem hat der K60 eine M+S-Kennung und soll ja auch um die 10tkm halten.
Yamaha XT600E, Husqvarna 610TE,Yamaha XT660R,Yamaha XT1200Z