Nach 6 Wochen springt meine DP04 nicht an. Batterie ist geladen.
Sprit ist drin, Seitenständer ist eingeklappt, sie dreht durch und ruckt auch manchmal, als wenn sie kommen will.
Mich wundert, dass das Cockpit ab und zu aus- und wieder angeht.
Batterie? Das Ladegerät zeigt allerdings an, dass sie voll ist. Hat jemand einen Tipp?
Gruss
Enzo
Startprobleme
- Helmut
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Re: Startprobleme
Ich will dich wirklich nicht verrückt machen, allerdings war es bei meiner DP01 genauso.
Batterie neu und voll, nix ging mehr, Ursache damals war ein defektes Cockpit.
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Gruß Helmut
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Re: Startprobleme
Probier es mal mit einer anderen Batterie evtl. vom Auto.
Grüße von Rolf D. aus S.
Manchmal vermisse ich die Zeit, als es pro Dorf nur einen Trottel gab.
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- das Ohr
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Re: Startprobleme
unter -Zickenalarm- findet sich sehr viel zu Startproblemen, auch ins Wiki hat es diese Problematik geschafft.
Bei mir hilft folgendes zuverlässig, gesunde Batterie vorausgesetzt.
Notaus an, dann erst Schlüssel auf On Position. Damit nicht noch mehr Sprit eingespritzt wird.
Vollgas und orgeln. Nicht durch das ausgehen des Displays irritieren lassen. Ruhig bleiben und orgeln, sehr lange ohne Pause !
Gutes Gelingen!
Bei mir hilft folgendes zuverlässig, gesunde Batterie vorausgesetzt.
Notaus an, dann erst Schlüssel auf On Position. Damit nicht noch mehr Sprit eingespritzt wird.
Vollgas und orgeln. Nicht durch das ausgehen des Displays irritieren lassen. Ruhig bleiben und orgeln, sehr lange ohne Pause !
Gutes Gelingen!
Zuletzt geändert von das Ohr am Sa 23. Feb 2019, 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
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- Helmut
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Re: Startprobleme
Das funktioniert bei einer DP04 nicht, da ist der NotAus auch der Startknopf.das Ohr hat geschrieben: ↑Sa 23. Feb 2019, 16:44 unter -Zickenalarm- findet sich sehr viel zu Startproblemen.
Bei mir hilft folgendes zuverlässig, gesunde Batterie vorausgesetzt.
Notaus an, dann erst Schlüssel auf On Position. Damit nicht noch mehr Sprit eingespritzt wird.
Vollgas und orgeln. Nicht durch das ausgehen des Displays irritieren lassen. Ruhig bleiben und orgeln, sehr lange ohne Pause !
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Da hilft dann nur das Ziehen der Sicherung der Einspritzanlage.
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Re: Startprobleme
Vollgas?
Ok, Zickenalarm suchen...
danke schon mal
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Re: Startprobleme
8-10 mal den Zündschlüssel drehen( also Zündung aus Zündung an usw,) dann springt die Gute sofort an,....... jedenfalls meine
Sushi is besser als Weisswurst
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Re: Startprobleme
So ein Winterschlaf ist definitiv zu lang für mich...
Vom Zickenalarm habe ich in der letzten Saison gelesen und mir sogar die Vorgehensweise ausgedruckt, wenn es mich mal erwischen sollte.
Über den Winter hab ich das aber wieder vergessen.
Voiges-Methode hat geholfen, sie lebt wieder !!!
Danke für eure Hilfe !
Vom Zickenalarm habe ich in der letzten Saison gelesen und mir sogar die Vorgehensweise ausgedruckt, wenn es mich mal erwischen sollte.
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Re: Startprobleme
Danke Yamaha !! Ich habe nun meine ganze 7 jahre .... was ich nie gehofft habe aber auch nie ausgeschlossen habe..... nachdem ich was ich hier alles vom " Zickenalarm gelesen habe, hat es mich nun heute selber erwischt
Schnauze voll, kann ich nur sagen ! Wenn der Starter zum Elektromotor wird. Dank Voiges Methode und Ionen Batterie ist es mir dann doch nach bangen Minuten, die Fehlgeburt von Jamaha zum Leben zu erwecken.
Nun, es hätte schlimmer ausgehen können. Die Batterie hate es in letzter Sekunde doch noch Leben in die einzhauchen. Dennoch sauer bin ich trotzdem !
Schnauze voll, kann ich nur sagen ! Wenn der Starter zum Elektromotor wird. Dank Voiges Methode und Ionen Batterie ist es mir dann doch nach bangen Minuten, die Fehlgeburt von Jamaha zum Leben zu erwecken.
Nun, es hätte schlimmer ausgehen können. Die Batterie hate es in letzter Sekunde doch noch Leben in die einzhauchen. Dennoch sauer bin ich trotzdem !
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Re: Startprobleme
Ich bin mit der Tätärä sonst sehr zufrieden. Da kann ich mit dieser Kleinigkeit gut leben, zumal die Voigesmethode wirkt.