Lenkkopflager

[laichy]

Kleiner Tipp:
Nimm kein übliches Lithium-Mehrzweckfett, sondern ein Kalzium-Mehrzweckfett, dessen Wasserbeständigkeit ist um ein Vielfaches höher!

[Friesentiger]

Alles wieder zusammengebaut, Fett ist reichlich drin (Danke an laichy für den Tip). Und ist ja klar...auch Yamaha hat sich gerührt...ich soll doch den Händler kontaktieren zwecks Kulanzantrag.
Probefahrt...jawoll, so muß sie lenken...

[Zörnie]

Bei der heutigen 50.000er Inspektion hat der mitgeteilt, dass auch bei meiner das Lenkkopflager gewechselt werden muss. Da ist in der Mitte schon ein deutlicher Rastpunkt zu spüren. Kostenpunkt des Wechsel ca. 250 Euro, davon ca. 110 Euro für die beiden Lager plus Kleinteile. Bei OTR gibt es die (laut ) gleichen Lager nebst Kleinteilen schon für die Hälfte.

[Rainer-B]

Bei der heutigen 50.000er Inspektion hat der mitgeteilt, dass auch bei meiner das Lenkkopflager gewechselt werden muss. Da ist in der Mitte schon ein deutlicher Rastpunkt zu spüren. Kostenpunkt des Wechsel ca. 250 Euro, davon ca. 110 Euro für die beiden Lager plus Kleinteile. Bei OTR gibt es die (laut ) gleichen Lager nebst Kleinteilen schon für die Hälfte.

Hallo Zörnie, genauso wie bei meiner habe das Lager von OTR (49€) bestellt und in Luckenwalde einbauen lassen. Das Fahrverhalten Ist deutlich
besser geworden. Lars hat wie immer Top gearbeitet

[Zahnschmerz]

Hallo zusammen!
Dumme fragen, kann man die nicht nachziehen?

[söse]

... Da ist in der Mitte schon ein deutlicher Rastpunkt zu spüren. ...

Hallo zusammen!
Dumme fragen, kann man die nicht nachziehen?

Was willst du noch nachziehen, wenn schon ein deutlicher Rastpunkt vorhanden ist?

[hawaiian]

Bei der heutigen 50.000er Inspektion hat der mitgeteilt, dass auch bei meiner das Lenkkopflager gewechselt werden muss. Da ist in der Mitte schon ein deutlicher Rastpunkt zu spüren. Kostenpunkt des Wechsel ca. 250 Euro, davon ca. 110 Euro für die beiden Lager plus Kleinteile. Bei OTR gibt es die (laut ) gleichen Lager nebst Kleinteilen schon für die Hälfte.

Hallo Steffen,
das hat Lars bei meiner 80.000er auch behauptet. Nachdem ich ihn etwas ungläubig angeschaut habe ( weil kein ungewöhliches Fahrverhalten, kein Spiel, keine Rastung spürbar), haben wir nochmal gemeinsam getestet. Siehe da: altes Lager i.O.
Gruß Frank.

[Yeti]

...kann man die nicht nachziehen?

Klar kannst Du das; dann spürst Du die Raste noch "besser" .

Yeti.

[Zörnie]

Hallo Steffen,
das hat Lars bei meiner 80.000er auch behauptet. Nachdem ich ihn etwas ungläubig angeschaut habe ( weil kein ungewöhliches Fahrverhalten, kein Spiel, keine Rastung spürbar), haben wir nochmal gemeinsam getestet. Siehe da: altes Lager i.O.
Gruß Frank.

Na dann nehme ich doch deine Lager Nee, im Ernst, ein Rastpunkt in der Mitte war schon richtig spürbar. Aber wahrscheinlich bin Donnerstagnachmittag wieder zu K&K in Dobbrikow. Da können wir dann alle mal testen

[Sartene]

Hallo,

auf die Gefahr hin......spart nicht an der falschen Stelle!!! Lasst den Müll von Mama Yam im Regal, ebenso den Müll von OTR. Kauft Emil Schwarz. Dann braucht Ihr Euch nie wieder um Euer LKL kümmern.

http://www.emilschwarz.de/dev/con/000/d ... ste.de.pdf

Alles nötige hier: http://www.emilschwarz.de

Und hier.....http://www.emilschwarz.de/dev/index.php?id=400

Ich schwöre drauf!

Besser geht nicht!!!!

Andy