Ach, die V- Strom ist ein tolles Moped. Allerdings im Vergleich zur neuen Affentwin im Handlingsparcours ein unhandlicher Eisenhaufen.
Langstrecke kann ich nicht beurteilen.
Hoffentlich fällt die 700er Ténéré (wenn sie denn kommt )so fein ausbalanciert wie die CRF 100 aus. und dann noch 25 kg leichter...
Das wäre es..Bin mal gespannt, was die EICMA zeigt.
Alles Gute
Thommy
V-Strom 1000 2017
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Re: V-Strom 1000 2017
Aber selbstverständlich Suzuki hat ja schon mehr als einmal Designs auf den Markt gebracht, die polarisierten.. Ich denke nur an die Katana (für mich ), die DR Big (für mich ) oder die B-King (für mich ) Davon lebt die Branche und es wäre schade, wenn nur noch glattgebügelte Yoghurtbecher herumführenNorton hat geschrieben:
@Tequila
Im Sinne der Vielfalt ist es doch gut, daß die Geschmäcker so verschieden sind, oder?
Viele Grüße
Heinz
*hoffentlich werde ich nie erwachsen*
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Re: V-Strom 1000 2017
Bei allen drei Modellen bin ich geschmacklich auf Deiner Seite. Die Strom ist halt ein Ausreißer
Ebenfalls
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Gruß Michael
Victoria Bergmeister...76 andere...Suzuki DR350SE...?
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Re: V-Strom 1000 2017
Aber nur was drauf sitzt.
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Re: V-Strom 1000 2017
Klär mich mal auf: Woran erkennst Du, daß die Dame eine 650er ist ?fam hat geschrieben:Die 650er ist auch recht ansehnlich
Gruß, Yeti.
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Re: V-Strom 1000 2017
Nee Yeti, das ist bestimmt keine 6 f. 50er..-die ist bestimmt teurer
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Re: V-Strom 1000 2017
Wahrscheinlich die Maschenweite des Oberteils, Yeti. So oder so ähnlich, ganz gewiss...Yeti hat geschrieben:Klär mich mal auf: Woran erkennst Du, daß die Dame eine 650er ist ?fam hat geschrieben:Die 650er ist auch recht ansehnlich
Gruß, Yeti.
Ciao, R.
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Re: V-Strom 1000 2017
Auch hier muss ich die Frage stellen:
Welches Mopped??
Gruss Ingo
Welches Mopped??
Gruss Ingo
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