Bild von der XT mit Windabweiser

[Derhai]

Gerade Scheiben mit dem Touratechhalter habe ich auf der DP01 als unruhig und laut empfunden, vielleicht liegt das am größerem Abstand zur Scheibe oder dem steileren Winkel.

[Emil512]

Mir haben die originalen Windabweiser keinerlei Hilfe bei den Verwirbelungen hinter der Originalscheibe gebracht.
Hier hat erst ein Spoiler auf der Scheibe für Ruhe gesorgt.
Jedoch führen die Windabweiser an der Seite zu weniger Wind/Turbulenz in der Bauchregion, das spüre ich vor allem in der kühlen Jahreszeit.
Doch ich denke hier ist es genau wie mit der Scheibe: Die Erfahrung des Einen läßt sich kaum auf jemand anders übertragen, jeder muß für sich eine Lösung finden, zumindest bei Fahrern der DP01. Mit der Scheibe habe ich auch viel ausprobieren müssen....


Emil

[DerAusreiter]

Mit welcher Scheibe, welchem Spoiler, fährst Du DP01?

[Shokata]

Mir haben die originalen Windabweiser keinerlei Hilfe bei den Verwirbelungen hinter der Originalscheibe gebracht.
Hier hat erst ein Spoiler auf der Scheibe für Ruhe gesorgt.
Jedoch führen die Windabweiser an der Seite zu weniger Wind/Turbulenz in der Bauchregion, das spüre ich vor allem in der kühlen Jahreszeit.
Doch ich denke hier ist es genau wie mit der Scheibe: Die Erfahrung des Einen läßt sich kaum auf jemand anders übertragen, jeder muß für sich eine Lösung finden, zumindest bei Fahrern der DP01. Mit der Scheibe habe ich auch viel ausprobieren müssen....


Emil

Hallo,
genau so erging es mir auch, die Windabweiser brachten eher am Bauch und Nierenbereich ruhe... wenn es frischer wird, viel angenehmer!
Wegen der Verwirbelungen am Kopf/Helm habe ich auch die MRA Spoilerscheibe montiert, auf langen Reisen mit Autobahn ist das sehr angenehm und zur Not im Süden, dank der Klemmung (extra zu kaufen) auch schnell demontiert.
Alles bei 182cm und Schuberth E1 Helm, ach ja... und DP07.... wer es wissen will

Grüße
Manfred

[Alf1960]

Nachdem mir die Anbaumöglichkeiten langsam ausgehen, habe ich mir die Windabweiser vor 4 Wochen in China bestellt.
Sie sind gestern aus den Niederlanden geliefert worden, dort wurde ein anderer Paketaufkleber angebracht. So war der deutsche Zoll wohl außen vor. Ich kann keinen Unterschied zum Original feststellen, der Preis lag bei knapp unter dreißig Euro. Es sind drei Bohrungen pro Seite vorgesehen, es wurden aber nur vier Schrauben geliefert. Hält m. E. auch so felsenfest, aber ich werde mir noch zwei Schrauben besorgen. Ich habe eine Scheibe von Powerbronze montiert. M.E. passt aber auch jede andere Scheibe, solange nicht irgendwelche Navi,- Handyhalterungerungen im Weg sind oder ggf. eine Zubehörhöherverstellung. Denke für den Preis kann man das schon mal ausprobieren.

Gruß

Alf

[XTZ750zuXT1200ZE]

...Vorsicht, die Dinger haben keine Zulassung! Nicht umsonst sind auf den originalen ein Homologationsnummer eingebracht und dementspreched teuer (muss ja jemand zahlen den ganzen Aufwand). Das gibt bei der nächsten HU auf jeden Fall eine Diskussionsgrundlage. Ich arbeite in diesem Bereich der Kunststoffverscheibungen für KFZ. Da gibt es seeehr viel zu beachten, ob jetzt sinnvoll bei so einem kleinen Teil sei mal dahingestellt, das KBA hat da das Sagen...

Nachdem mir die Anbaumöglichkeiten langsam ausgehen, habe ich mir die Windabweiser vor 4 Wochen in China bestellt.
Sie sind gestern aus den Niederlanden geliefert worden, dort wurde ein anderer Paketaufkleber angebracht. So war der deutsche Zoll wohl außen vor. Ich kann keinen Unterschied zum Original feststellen, der Preis lag bei knapp unter dreißig Euro. Es sind drei Bohrungen pro Seite vorgesehen, es wurden aber nur vier Schrauben geliefert. Hält m. E. auch so felsenfest, aber ich werde mir noch zwei Schrauben besorgen. Ich habe eine Scheibe von Powerbronze montiert. M.E. passt aber auch jede andere Scheibe, solange nicht irgendwelche Navi,- Handyhalterungerungen im Weg sind oder ggf. eine Zubehörhöherverstellung. Denke für den Preis kann man das schon mal ausprobieren.

Gruß

Alf

[Shokata]

Hallo Ausreiter
ich habe gerade dein Video zu den Scheiben gesehen, dabei sind mir noch ein paar Sachen aufgefallen, welche oft keine berücksichtigungen erfahren.....
Es gibt ja auch immer dann hinter der Scheibe verwirbelungen, die frage ist halt, wie wirken sich diese aus, bzw. wie werden sie durch Anbauten oder ähnliches evtl. negativ beeinflusst?
- Du fähst mit Tankrucksack, probier das mal ohne, bei gleicher Scheibeneinstellung.
- Du hast eine, bzw. zwei Kameras am Helm (vorne und seitlich).
- Die Kleidung im Schulterbereich könnte für negative einflüsse sorgen... Probiere mal eine andere Jacke, evtl. eine alte Lederjacke noch vorhanden?

Hintergrund dieser Gedanken ist einfach das du sagst, du bekommst Kopfschmerzen, sogar Schwindelgefühl.... Es geht eben nicht um "einfache" Vibrationen den man nicht so viel aufmerksamkeit schenken tut....
Es ist echt unglaublich, was eine andere Jacke für einen Unterschied macht, alleine der Wind (Windstrom) der auf die Ärmel trifft und eben auch mit zum Helm geleitet wird... die Aerodynamik ist eben doch eine Wissenschaft
Aber nicht meine Aber vielleicht für dich ein Ansatz, doch noch die richtig gute Einstellung einer Scheibe zu finden

Grüße
Manfred

[Helmut]

Jetzt gebe ich mal meine Erfahrung mit der DP04 weiter.
Serie, für mich 1,83 unerträglich, dann eine SW Spiegelverbreiterung montiert, schon besser, dann die original hohe Scheibe (Baugleich Powerbronze) alles okay.
Bei meiner DP01 war eine MRA Variotouringscreen montiert .

[Derhai]

Die große originale Scheibe funktioniert auch bei mir wirklich gut auf der DP04.

[DerAusreiter]

Hallo Ausreiter
ich habe gerade dein Video zu den Scheiben gesehen, dabei sind mir noch ein paar Sachen aufgefallen, welche oft keine berücksichtigungen erfahren.....
Es gibt ja auch immer dann hinter der Scheibe verwirbelungen, die frage ist halt, wie wirken sich diese aus, bzw. wie werden sie durch Anbauten oder ähnliches evtl. negativ beeinflusst?
- Du fähst mit Tankrucksack, probier das mal ohne, bei gleicher Scheibeneinstellung.
- Du hast eine, bzw. zwei Kameras am Helm (vorne und seitlich).
- Die Kleidung im Schulterbereich könnte für negative einflüsse sorgen... Probiere mal eine andere Jacke, evtl. eine alte Lederjacke noch vorhanden?

Hintergrund dieser Gedanken ist einfach das du sagst, du bekommst Kopfschmerzen, sogar Schwindelgefühl.... Es geht eben nicht um "einfache" Vibrationen den man nicht so viel aufmerksamkeit schenken tut....
Es ist echt unglaublich, was eine andere Jacke für einen Unterschied macht, alleine der Wind (Windstrom) der auf die Ärmel trifft und eben auch mit zum Helm geleitet wird... die Aerodynamik ist eben doch eine Wissenschaft
Aber nicht meine Aber vielleicht für dich ein Ansatz, doch noch die richtig gute Einstellung einer Scheibe zu finden

Grüße
Manfred

Hi Manfred, danke für die Ideen. Ich habe tatsächlich alles, was du aufgeschrieben hast, probiert. Vier verschiedene Helme waren es am Ende sogar, keiner war so gut wie mein aktueller Schuberth S2. Nur die Spiegel und die Handguards habe ich (noch) nicht abgeschraubt. Die Verwirbelungen treffen seitlich von hinten auf dem Helm, was theoretisch für die Spiegel sprechen würde...