XT1200Z-Forum

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Am 3. Juli 2017 war soweit, die 150.000km-Marke war erreicht. Kurz hinter dem Dracula-Schloss in Bran sprang der Kilometerzähler um:
. Super Ténéré - Rückschau 150.000km
Nach 7,5 Jahren habe ich die 150.000km Marke mit meiner Dicken, First Edition Baujahr 2010 EZ 01.03.2011, geknackt.

7,5 Jahre Fahrbetrieb, eine Rückschau:

Gefahrene Kilometer: 152.275 km
Verbranntes Super E5/E10: 7.047,34 Liter
Verbrauch: 4,63 L/100km (Max.: 6,30L/100km Min.: 3,98L/100km)
https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 47140.html
Verbranntes Öl: 0,5 Liter
Anm.: Ölwechselintervall jetzt bei 40.000km, alle 20.000km müssen 0,25L nachgefüllt werden

Bereiste Länder: 15 .
Verschleißteile / Wartung:
2 x Reifensatz Bridgestone BattleWing 501/502 Sonderkennung „E“ (7.300 / 7.200km)
1 x Reifensatz Metzeler Tourance Classic (11.400km)
6 x Reifensatz Anakee 2 (8.000 bis 12.300 km)
2 x Reifensatz Anakee 3 (10.500 bis 16.000 km)
3 x Reifensatz Scorpion Trail II (9.300 bis 10.300 km)
1 x Reifensatz K60 Scout (bis jetzt 9.000km)

°1.000er Inspektion für 141,00 EUR
10.000er Inspektion für 265,00 EUR
20.000er Inspektion für 369,00 EUR inkl. Luftfilter- und Zündkerzenwechsel
30.000er Inspektion für 272,00 EUR
40.000er Inspektion für 573,30 EUR inkl. Ventilkontrolle, Luftfilter, Zündkerzen
60.000er Inspektion für 493,47 EUR inkl. Lenkkopf- und Schwingenlager fetten
80.000er Inspektion für 725,33 EUR inkl. Ventilkontrolle, Zündkerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit
120.000er Inspektion für 486,25 EUR inkl. Ventilkontrolle, Zündkerzen, Luftfilter
Anm.: Die Ventile mussten nie nachgestellt werden

1 x Bremsbeläge hinten (53.600km)
1 x Bremsbeläge vorne (93.051km)
1 x Bremsscheibe hinten inkl. Beläge (103.181km)
vordere Bremsscheiben sind unter der Verschleißgrenze, werden beim nächsten Reifenwechsel inkl. Bremsbeläge getauscht.

Reparaturen:
Serienmäßigen Sturzbügel nach Sturz erneuert 34,60 EUR
Kennzeichenhalter nach Auffahrunfall erneuert 109,00 EUR
Kabelbaum des Hauptscheinwerfers auf Garantie erneuert (Rückruf)
6 x H7- und 1 Standlichtbirne ausgetauscht 40,58 EUR
Batterie (März 2016) 66,90 EUR
Cockpit-Bruch / Lüfter-Gestänge verbogen nach Parkrempler 115,39 EUR *)

Pannen:
Keine

Veränderungen:
SW-Motech Alurack TopCaseträger inkl. Adapter für Givi/Kappa Monokey (139,70 EUR)
Givi AirFlow Scheibe (145 EUR)
Givi Trakker Alu/Schwarz 46 L TopCase (241,90 EUR)

Fazit:
Benzin reinschütten
Reifen wechseln
und sorgenfrei fahren

*) Eigenleistung mit US-Ersatzteil und Lüfter-Gestänge wieder gerade gebogen / Kostenvoranschlag beim Yamaha-Händler 600 EUR ohne Lüfter. Verursacher beging Unfallflucht

Hallo Franz,

das ist eine ganz tolle Leistung. Von euch beiden!

Auch auf euren nächsten 150.000 km allzeit gute Fahrt und viel Spaß.

Rainer

und "Alle Achtung!"

Vor allen Dingen für deine Buchführung
(Ich habe schon Schwierigkeiten die Laufleistung der Reifen auf 1000 km genau zu bestimmen. )

Guido

Hallo Franz,
super, danke..... Ja, die XT ist schon ein geiles Mopped

Aber mal ganz ehrlich.... beim Speichenputzen hast Du noch Nachholbedarf.... - meine sehen ganz genauso aus

Gruss Ingo

Tolle Leistung von euch Zwei,

ila hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 16:07 beim Speichenputzen hast Du noch Nachholbedarf....

Gruss Ingo

Das ist wahrscheinlich das Geheimnis um keine Speichen zu verlieren.

Hallo Franz,

meinen Glückwunsch zur Kilometerleistung und der tollen Dokumentation

Gruß

Eike (ich arbeite an den Kilometern, habe schon über 6.000)

Hau rein, Franz. Ich will den Tacho die weisse Flagge schwenken sehen !!

WOW !! das ist echt beeindruckend
diese Kilometerleistung wird meine nach bisheriger Prognose im Herbst 2081 erreichen - dann kann ja nichts mehr schief gehen

Franziscaner hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 17:01 Tolle Leistung von euch Zwei,

ila hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 16:07 beim Speichenputzen hast Du noch Nachholbedarf....

Gruss Ingo

Das ist wahrscheinlich das Geheimnis um keine Speichen zu verlieren.

Frei nach dem Motto: never touch a running system

Was ist eigentlich "Speichenputzen"? Muss man das haben?

Franz hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 20:22

Franziscaner hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 17:01 Tolle Leistung von euch Zwei,

ila hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 16:07 beim Speichenputzen hast Du noch Nachholbedarf....

Gruss Ingo

Das ist wahrscheinlich das Geheimnis um keine Speichen zu verlieren.

Frei nach dem Motto: never touch a running system

Was ist eigentlich "Speichenputzen"? Muss man das haben?