Genau das macht es aus. Ich fahre immer (ob Solo oder mit Sozia) auf kurz vor "Hard".
In dieser Einstellung kratzen die Rasten im Soziabetrieb hin und wieder einmal.
Im Solobetrieb kann ich das Kratzen im Jahr an einer Hand abzählen.
Ich habe es einmal in der Werkseinstellung (roter Strich) probiert. Diese Einstellung war aber für mich, 82 kg netto, nicht brauchbar.
Da hätte ich mehr Fußrasten als Reifen gebraucht.
Der Fußkontakt ist allerdings von der Stellung der Füße auf den Rasten abhängig.
Stehen die Füße mit den Ballen auf den Rasten (wie es sein sollte) gibt es keinen Kontakt der Stiefel mit dem Asphalt und die Rasten kratzen zuerst.
Sind die Fußballen weiter vorne, haben die Stiefelsohlen zuerst Straßenkontakt.
Viele Grüße
Thomas