Lenkerenden / Gewichte

ratzfatz
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Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von ratzfatz »

Einfach eine Verlängerung auf den Imbus und knack aber nicht rund drehen :)
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Varaderokalle
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Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von Varaderokalle »

Sind eigentlich beide Lenkerenden so befestigt?
Als ich meine Gripp-Puppies drüber gezogen habe habe ich die Befestigungsschraube für die Protektoren rausgedreht und dabei viel mir auf der rechten Seite das Lenkerendgewicht samt etlicher Distanzscheiben runter
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Moldi
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Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von Moldi »

Vielleicht gibt´s zwischen der DP01 und DP04 ´nen Unterschied, sonst könnte ich es mir nicht erklären ...

... aber was sind Gripp-Puppies?
Gruß Lars


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Floh
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Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von Floh »

Moldi hat geschrieben: ... aber was sind Gripp-Puppies?
das sind so "Schaumstoffüberzieher" für die Lenkergriffe um Vibrationen zu Dämmen. Schau mal hier Grip Puppies :mrgreen:

Gruß Floh
ab 1991 - XTZ660 Ténéré (über 30 Jahre Ténérist) + XT1200Z (DP01) wurde verkauft + African Twin CRF1000 ATAS

Gruß Norbert
seeffe

Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von seeffe »

Hallo Moldi,

bei meiner dp01 sieht das so aus :

Zu finden auch im thread griffheizung auf Seite 6

Re: Griffheizung
Beitragvon seeffe » Mo 27. Feb 2012, 12:47

so, habe gerade nachgesehen.

100%ig sind bei mir die mit d18mm und M8 gewinde drin.
die gewindescheiben die im lenker angeheftet waren haben bei mir einen durchmesser von 18,4mm .


für die die nicht wissen worum es geht:

im lenker ist ca 2cm vor dem lenkerende , jeweils links und rechts , eine scheibe mit M8 angeheftet. mit diesem M8 werden die griffschalen bzw. protektoren oder wie auch immer angeschraubt. das sieht man aber schon wenn die griffgummis abgezogen werden. den heftpunkt aufbohren und mit einen passstiftzieher oder schraube die scheiben entfernen durchschmiergeln damit der grat weg ist.


mfg
seeffe
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Moldi
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Re: Lenkerenden / Gewichte

Beitrag von Moldi »

Moin seeffe,

danke für die Antwort, aber es hat sich zwischenzeitlich erledigt ... 12mm Inbus vorsichtig mit dem Hammer einschlagen
damit der richtig sitzt und dann mit ner Verlängerung das eingeschraubte Gewicht lösen.
Gruß Lars


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