XT1200Z-Forum

Hi Leute,
wenn ich die Diskussion hier richtig verstehe, dann geht es um weniger Handkraft bei der Bedienung der Kupplung.
Warum den Hebel ändern ?
Warum nicht den Kupplungsnehmerzylinder ändern ?
Ich habe ein Teil von OTR direkt an die neue bauen lassen und bin super zufrieden.
Gold eloxiert an der schwarzen
Bisher ca. 9000 km, davon ca. 2800 km Alpentour mit Freunden.
Kein Muskelkater, keine Sehnenscheidenentzündung

Hier der Link:
https://www.off-the-road.de/XT-1200Z/Er ... enere.html

Wenn es notwendig ist kann man trotzdem für noch mehr Komfort die Hebel anpassen

Evtl. habe ich meinen heutigen Post im falschen Threat geschrieben. Es wurde schon mal lang und breit über die V-trec Hebel geschrieben und darüber dass die DP04 nicht in der ABE enthalten ist.

Es ging mir um das gute aktuelle Angebot von Motea für alle, die warum auch immer, die Hebel tauschen möchten.

Ich habe die kleinen klappbaren Hebel von MIZZU dran. Mit ABE und bin auch happy

Heute vor 4 Wochen nur der Optik wegen angeschraubt und nach etwas über 3.000 km Berg- und Pässetouren als richtig gut befunden:

https://mtp-racing.de/RAXIMO-BCF-und-BC ... s-mit-ABE-

Durch die Möglichkeiten der Hebelverlängerungen und -kürzungen kann man diese Hebel exakt auf SEINE Hände einstellen.
Die Klappfunktion, die die Gefahr eines Hebelbruchs bei einem Sturz mindern soll, konnte ich (zum Glück) noch nicht testen.

Der Preis ist m.E. unschlagbar; insbesondere auch auf die Farbzusammenstellungen/-auswahl der beiden Hebel und die vorhanene ABE (DP04).

Einziges Manko: Mit vorhandenen Handprotektoren sieht man die Hebel kaum

Hurra!!!
Habe heute die neue ABE für die V-Trec-Hebel von Motea zugeschickt bekommen. Die DP04 ist endlich enthalten. Und die DP07 gleich mit dabei.
Morgen wird montiert
Gruß
Matthias

Hier jetzt die neue ABE für die V-Trec-Hebel

Danke Matthias,
dass ich das noch erleben darf.
Hat ja nicht mal 3 Jahre gedauert.

Hat ja nicht mal 3 Jahre gedauert.

Aus diesem Grund hab ich meine vor dem vorletzten TÜV-Termin demontiert und irgendwo rumliegen.
Ich fand die fehlende ABE damals nicht so lustig, hatte mir diese extra zusichern lassen
Mittlerweile ist es mir egal und ich hab mit den original Hebeln meinen Frieden gefunden

Hallo Gemeinde,

zur Zeit hadere ich mit einer "Sehenentzündung", die ich auf die "schwergägige" Kupplung zurückführe, herum.
Dazu zwei Fragen:

1. Hat jemand Erfahrungen mit Zubehörkupplungshebeln und kann mir sagen, ob durch diese die Betätigungskraft sich merklich verringert?
2. Falls ja, welche Kupplungshebel sind aus dem Zubehörhandel für diesen Zweck besonders zu empfehlen?

OTR bietet einen Kupplungsnehmerzylinder an und bewirbt 25% weniger Kupplungsbetätigungskraft.
Auch hierzu eine Frage:

3. Kann das jemand aus eigener Efahrung bestätigen und empfehlen?


Und dann wie immer
Grüssle ausm Badischen

Rainer alias meine dicke

meine dicke hat geschrieben: ↑Mo 12. Nov 2018, 21:25
OTR bietet einen Kupplungsnehmerzylinder an und bewirbt 25% weniger Kupplungsbetätigungskraft.
Auch hierzu eine Frage:

3. Kann das jemand aus eigener Efahrung bestätigen und empfehlen?

Hallo Rainer,

in diesem Post steht etwas dazu.

viewtopic.php?f=7&t=7688&p=102119&hilit ... er#p102119