XT1200Z-Forum

der Rest der Strecken
so geschafft...

Gruß Bill

Danke nach Tauberheim, Bill.

Dein Bericht passt ganz gut, da es nach dem diesjährigen Internationalen Varaderotreffen in Schweden an die Planung des Treffens im nächsten Jahr in ANDORRA geht. Frei nach dem Motto, nach dem Treffen ist vor dem Treffen.

Ich möchte über Frankreich nach Andorra und dabei die Pyrenäen quer bis an den Atlantik durchfahren und dabei auch bis zum Picos de Europa fahren, um dann am Atlanik und die Loire entlang wieder in Deutschland zu erscheinen.

Dabei ist mir Dein Bericht und insbesondere Deine gefahrenen Routen in den Pyrenäen und Spanien sehr hilfreich.
Falls Du die entsprechenden GPX-Dateien hättest würde es mich freuen, wenn Du sie mir schicken könntes.
Ist dann einfacher daraus etwas zu machen, was meiner Route näher kommt.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

ThinFr hat geschrieben: ↑So 18. Jun 2017, 16:55 Wir wollten ca. 70 km der Strecke durch die Wüste (Camino las Bardenas Reales) zurücklegen. Anfangs ließ sich der Weg sehr gut fahren. Dann bestanden die Wege nur noch aus Sandschlamm (durch den heftiger Regen am Vortag). Und das ohne Essen bis dahin. Wir hatten ordentlich zu tun um da durchzukommen. Mich erwischte es dreimal, denn das Hinterrad rutschte mir weg. Die Maschine und ich lagen im Matsch. Dank Sturzbügeln und Koffern war nichts passiert, außer dass ich aussah wie ein kleines Schweinchen, was sich im Matsch gewälzt hatte. Gemeinsam meisterten wir aber auch diese Herausforderung. Nach ca. 25 - 30 km Offroadwegen und Sandschlamm versuchten wir ein wenig entkräftet, die nächste Straße unter die Räder zu bekommen.

Hallo Bill, ein klasse geschriebener Reisebericht mit tollen Bildern. Einige Ecken kommen mir vom letztjährigen Urlaub bekannt vor.
Ich denke, hättest Du vorher ein paar Grobstoller wie z.B. den Heidenau draufgezogen, dann wären Dir eventuell die Stürze erspart geblieben. Wir fuhren letztes Jahr in den Bergen von Spanien ca. 17 km auf übelster Piste und es passierte nix. Vermutlich kam aber auch Glück dazu. Schön aber, dass Du und Dein Moped einigermaßen heil rausgekommen seid.

Gruß Scholle

Ob die Scouts großartig geholfen hätten?
Das Zeug da war glatt wie Schmierseife. Selbst zu Fuß war es schwierig genug nicht auf die Schnauze zu fallen.
Geholfen hätte statt tags zuvor.


Guido

Traveler hat geschrieben: ↑Sa 24. Jun 2017, 21:05 Ob die Scouts großartig geholfen hätten?
Das Zeug da war glatt wie Schmierseife. Selbst zu Fuß war es schwierig genug nicht auf die Schnauze zu fallen.
Geholfen hätte statt tags zuvor.


Guido

Hätten Sie nicht Guido der K 60 Scout ist eh ein Kompromissreifen. Mich hat's in der Ecke selbst mit dem MTB und abgesenkten Luftdruck hingehauen.

Der Sand in den Picos ist wie Schmierseife wenn er nass wird.

Die Matsche war nicht nur glatt sondern auch noch anhänglich
Guido

Ein Bild sagt manchmal mehr als tausend Worte, aber wer die Pampe noch nie erlebt hat ist hiermit reingewaschen

Hallo, heute kam noch ein kleines Andenken aus Frankreich.... 3x dürft Ihr raten..,nein nicht der Blitzer in dem Örtchen. Auf der Rückfahrt vielleicht 10km vor der deutschen Grenze auf der A36.
erlaubt 70km/h // Gemessen 78km/h // nach Abzug 73km/h

innerhalb von 46 Tage zahlen =46€
47Tage bis 76 Tage = 68€
danach 180€

Habe gerade bezahlt und gut ist. Frauchen war etwas sauer...

Gruß Bill

Freu Dich Zwei Stundenkilometer mehr wären vielleicht schon doppelt so teuer geworden - so geschehen bei 55 km/h statt 50 auf 'nem Bahnübergang in der Charente, allerdings mit dem Vierrad. Das heißt, auch Kradlenker bekommen Post, wenn sie schön von hinten fotografiert werden in Frankreich. Gut zu wissen