Und hier noch das Filmchen vom ersten Teil das des Tages.
Es war schwierig die 6 Stunden auf 12 Minuten zusammen zu schneiden.
D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
- Franz
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Viele Grüße
Franz
XT 1200 Z, XT 1200 Z, V-Strom 1000, XTZ750, BMW R80G/S, XT600Z, XT500, XT500, KTM 250 GS
Franz
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- spartacus
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Schönes Video, man beachte das Verkehrsaufkommen
Hast Du die Strecke für Dich sperren lassen
Minutenlang keinen Gegenverkehr zu sehen und keinen vor einem der im Weg steht.
Da lacht das Bikerherz.
Gruß
Herbert
PS: Bin im August auch durch diese Gegeng getourt, war sehr schön
Hast Du die Strecke für Dich sperren lassen
Minutenlang keinen Gegenverkehr zu sehen und keinen vor einem der im Weg steht.
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Es kommt nicht darauf an, dem Leben mehr Jahre zu geben,
sondern den Jahren mehr Leben.
Alexis Carrel
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- Franz
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
@Herbert,
wenn ich kommen, werden die Gehsteige hochgeklappt, Frauen und Kinder ins Haus geholt und alle Auto von den Straßen verbannt und Schubkarren in den Weg gestellt!
... aber jetzt geht es mit dem Reisebericht weiter:
Ich bin immer noch beim 11. Tag und in Ybbs an der Donau.
Weiter ging es nach Norden in das Mühlviertel. Kurz nach Ypsertal/Altenmark meldet mein Navi, dass die externe Stromversorgung abgeschaltet wurde. Ich hatte weder Strom auf der Bordsteckdose noch an der Stromzufuhr zum Navi. Gott sei Dank waren es nur noch 40 Minuten bis zu meinem Tagesziel in Unterweissenbach.
Nach 538km und 7,5 Stunden Fahrzeit war eine wunderschöne Tagesetappe zu Ende.
Am Abend im Hotel stellte ich mir folgende Fragen:
Wie lange läuft das Navi mit dem Akku?
Komme ich mit der Laufzeit des Akkus in eine Region von der aus ich ohne Navi nach Hause finde?
Davon ausgehend, dass der Akku keine 5 sondern nur ca. 2,5 Stunden halten wird, muss ich schon wieder umplanen. Aus Tschechien und dem Böhmer Wald wurde nichts. Die Planung sah nun die B85 bei Spiegelau als erreichbares Ziel vor. Von dort würde ich ohne Navi und Karte nach Hause finden.
12. Tag (26.09):
Nach 2:43 Stunde erreichte ich die B85 bei Eppenschlag und von da an ging es ohne Navi über die B85 und die B22 in die Heimat. In Weiden i.d. Oberpfalz schaltete ich das Navi wieder ein, um zu sehen wie lange der Akku denn nun hält. Nach genau 4 Stunden mit 50% Display-Helligkeit meldete das Navi „low power“.
Nach 430km und einer Fahrzeit von 5:25 Stunden war der letzte Tag der Reise abgeschlossen.
Das Resümee der Reise: Nach Montenegro muss ich auf jeden Fall noch einmal und etwas länger bleiben.
Wer fährt mit?
PS.: Der Stromausfall am Navi war die Folge eines auseinander vibrierten Steckers des Akku-Ladegerätes. Dies verursachte einen Kurzschluss in der Bordsteckdose und da das Navi an der Bordsteckdose angeklemmt ist, fiel auch dieses aus.
wenn ich kommen, werden die Gehsteige hochgeklappt, Frauen und Kinder ins Haus geholt und alle Auto von den Straßen verbannt und Schubkarren in den Weg gestellt!
... aber jetzt geht es mit dem Reisebericht weiter:
Ich bin immer noch beim 11. Tag und in Ybbs an der Donau.
Weiter ging es nach Norden in das Mühlviertel. Kurz nach Ypsertal/Altenmark meldet mein Navi, dass die externe Stromversorgung abgeschaltet wurde. Ich hatte weder Strom auf der Bordsteckdose noch an der Stromzufuhr zum Navi. Gott sei Dank waren es nur noch 40 Minuten bis zu meinem Tagesziel in Unterweissenbach.
Nach 538km und 7,5 Stunden Fahrzeit war eine wunderschöne Tagesetappe zu Ende.
Am Abend im Hotel stellte ich mir folgende Fragen:
Wie lange läuft das Navi mit dem Akku?
Komme ich mit der Laufzeit des Akkus in eine Region von der aus ich ohne Navi nach Hause finde?
Davon ausgehend, dass der Akku keine 5 sondern nur ca. 2,5 Stunden halten wird, muss ich schon wieder umplanen. Aus Tschechien und dem Böhmer Wald wurde nichts. Die Planung sah nun die B85 bei Spiegelau als erreichbares Ziel vor. Von dort würde ich ohne Navi und Karte nach Hause finden.
12. Tag (26.09):
Nach 2:43 Stunde erreichte ich die B85 bei Eppenschlag und von da an ging es ohne Navi über die B85 und die B22 in die Heimat. In Weiden i.d. Oberpfalz schaltete ich das Navi wieder ein, um zu sehen wie lange der Akku denn nun hält. Nach genau 4 Stunden mit 50% Display-Helligkeit meldete das Navi „low power“.
Nach 430km und einer Fahrzeit von 5:25 Stunden war der letzte Tag der Reise abgeschlossen.
Das Resümee der Reise: Nach Montenegro muss ich auf jeden Fall noch einmal und etwas länger bleiben.
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PS.: Der Stromausfall am Navi war die Folge eines auseinander vibrierten Steckers des Akku-Ladegerätes. Dies verursachte einen Kurzschluss in der Bordsteckdose und da das Navi an der Bordsteckdose angeklemmt ist, fiel auch dieses aus.
Viele Grüße
Franz
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Franz
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- spartacus
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Also die Stelle bei Minute 7:30 ist schon der Hammer....Straßensperre auf Österreichisch...der ist Gut
War wieder mal nett mit Dir mitzufahren. Danke
Gruß
Herbert
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Alexis Carrel
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- Christoph
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Franz
Sehe schon, der Bedarf an Winterdepressionsentzugsvideos ist bei mir jetzt wieder da...
Zu Deiner Frage nach den Mitfahrern: Reizen würde mich die Region durchaus. An welche Reisedauer und welchen Monat hattest Du denn gedacht?
Wegen der Navi-Geschichte: Die Halterung meines früheren Tomtom war ganz groß darin, des öfteren mal kaputt zu gehen. Seitdem habe ich auf längeren Touren immer ein Ladegerät fürs Navi dabei. Mit dem Nachladen an einer Steckdose während einer halbstündigen Kaffeepause kommt man schon ganz schön weit. Für das Garmin braucht man ja nur ein USB-Netzteil wie vom Handy o.ä. und ein Mini-USB-Kabel.
Schöne Grüße
Christoph
Sehe schon, der Bedarf an Winterdepressionsentzugsvideos ist bei mir jetzt wieder da...
Zu Deiner Frage nach den Mitfahrern: Reizen würde mich die Region durchaus. An welche Reisedauer und welchen Monat hattest Du denn gedacht?
Wegen der Navi-Geschichte: Die Halterung meines früheren Tomtom war ganz groß darin, des öfteren mal kaputt zu gehen. Seitdem habe ich auf längeren Touren immer ein Ladegerät fürs Navi dabei. Mit dem Nachladen an einer Steckdose während einer halbstündigen Kaffeepause kommt man schon ganz schön weit. Für das Garmin braucht man ja nur ein USB-Netzteil wie vom Handy o.ä. und ein Mini-USB-Kabel.
Schöne Grüße
Christoph
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- Franz
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Hallo Chrstoph,Christoph hat geschrieben: Zu Deiner Frage nach den Mitfahrern: Reizen würde mich die Region durchaus. An welche Reisedauer und welchen Monat hattest Du denn gedacht?
mit 12 Tagen sollte man auf jeden Fall rechnen, wenn man keine Autobahn fahren will.
Die Reise im September war gut, nicht zu warm, nicht zu kalt, die meisten Urlauber waren schon weg und Zimmer überall verfügbar. Geplant habe ich aber noch nichts, denn das hängt stark davon ab wer mitfährt. Wenn ich wieder runter fahre, möchte ich mir Montenegro genauer ansehen und vielleicht auch rüber nach Albanien fahren.
PS.: Du hättest dieses Jahr 139km mehr fahren sollen, dann hättest Du Deine PLZ als Tachostand erreicht.
Viele Grüße
Franz
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Hallo Franz,
ich bin mir ziemlich sicher, die 81539 km schon überschritten zu haben... so genau kann ich das aber nicht sagen, weil die Maschine in Landshut zu Inspektion und Überwinterung steht
Für 2013 habe ich bisher nur sehr vage Pläne, aber so eine Herbsttour Richtung Süd(ost)en hätte schon was. Etwas Zeit ist ja noch bis dahin.
Schöne Grüße
Christoph
ich bin mir ziemlich sicher, die 81539 km schon überschritten zu haben... so genau kann ich das aber nicht sagen, weil die Maschine in Landshut zu Inspektion und Überwinterung steht
Für 2013 habe ich bisher nur sehr vage Pläne, aber so eine Herbsttour Richtung Süd(ost)en hätte schon was. Etwas Zeit ist ja noch bis dahin.
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Hallo Christoph,
das hätte schon etwas, so eine Herbsttour mit jemanden, der nicht immer gleich nach 300km ein Quartier suchen will.
Ich will noch in diesem Jahr eine Tour für September planen, um die frischen Eindrücke einzuarbeiten. Detailänderungen sind dann bis Herbst jederzeit möglich.
das hätte schon etwas, so eine Herbsttour mit jemanden, der nicht immer gleich nach 300km ein Quartier suchen will.
Ich will noch in diesem Jahr eine Tour für September planen, um die frischen Eindrücke einzuarbeiten. Detailänderungen sind dann bis Herbst jederzeit möglich.
Viele Grüße
Franz
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Re: D - A - SLO - HR - BIH - HR - MNE - HR - SLO - A - D
Ich habe wieder einmal ein Video geschnipselt. Diesmal mit dem neuen Notebook und dem sch... Windows 8.
Endlich geht das richtig schnell, denn so ein Intel i7 hat die richtig Speed.
Vielleicht lenkt der Film etwas vom Weihnachtsstress ab.
Er zeigt die Strecke von Cetinje zum Skadar See im südwestlichen Montenegro:
Endlich geht das richtig schnell, denn so ein Intel i7 hat die richtig Speed.
Vielleicht lenkt der Film etwas vom Weihnachtsstress ab.
Er zeigt die Strecke von Cetinje zum Skadar See im südwestlichen Montenegro:
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