XT1200Z-Forum

Moin, mir ist schon bewusst das die Dinger keine Zulassung haben aber hat schon mal jemand probiert die damit umzurüsten?
https://www.ledperf.de/h7-led-lampenkit ... 15861.html
Hab die Nebler von SW- Motech dran und wenn du die in der Nacht ausschaltest, merkst man erst was für eine Funzelbeleuchtung die Dicke hat.
In vielen Videos wird ja die fehlende Hell-Dunkelgrenze der LED`s angesprochen. Damit dürfte die aber aufgrund des Shutters ja keine Probleme haben, denke ich. Oder liege ich da falsch? Ich habe bisher auch mal solche Obersuperduper-H7 von Phillips ausprobiert, die sind mir aber schon nach einem Monat gestorben.

Viele Grüße
Frank

Ich gehe mal davon aus, dass das Scheinwerfergehäuse der so ausgelegt ist, dass H7 was Hitze angeht, ausegreizt ist.
Da die LED´s eine ganz ander Hitze entwickeln als H7 Birne lass ich die Finger davon weg.
Nicht das es mir dann den ganzen Kram anschmort, oder gar verbrennt.

Meist haben ja die LEDs geringere Leistung als Glühlampen, da die Lichtausbeute höher ist. Neben zulassungstechnischen Fragen müsste man halt sehen, ob sich das Lichtbild ändert und dadurch fröhlich in alle Richtungen funzelt.

Nebenher scheinen die hinten recht dick zu sein durch den Lüfter, ob da noch die Kappe raufpasst glaube ich nicht und wenn ist der Lüfter ja recht sinnfrei.

Nebenher finde ich den Preis recht stramm.

Aus optischen Gründen verwende ich an der XT diese Standlichtlampen, bis jetzt hat noch kein Prüfer gemeckert:

https://www.amazon.de/gp/product/B07LBY ... UTF8&psc=1

Zugelassen sind die aber auch nicht.

Schoe

Olli

jalla hat geschrieben: ↑So 8. Sep 2019, 09:33 Ich gehe mal davon aus, dass das Scheinwerfergehäuse der so ausgelegt ist, dass H7 was Hitze angeht, ausegreizt ist.
Da die LED´s eine ganz ander Hitze entwickeln als H7 Birne lass ich die Finger davon weg.
Nicht das es mir dann den ganzen Kram anschmort, oder gar verbrennt.

Gude Jonny,

also ich wage zu behaupten, dass LED Leuchtmittel weitaus weniger Temperatur generieren als herkömmliche Halogenleuchtmittel.
Die maximale Temperaturgrenze des Glaskolbens dürfte bei etwa 500-550°C liegen, dann nämlich wird Glas leitend und würde eine Gefahr
darstellen. Diese Temperatur wird aber sicher nicht erreicht werden. Die Oberflächentemperatur eines LED Chips dürfte hingegen nur bei ca.150°C - 200°C liegen, zumal die Fläche der LED wesentlich kleiner ist.

Gruß
Thomas

https://www.faz.net/aktuell/technik-mot ... 30617.html

Hier der Bericht der mich zweifeln ließ

Ich glaube nicht das die Temperatur an der LED ein Problem darstellt, sondern höchstens am Kühler. Das könnte ich mir vorstellen.
Platzmäßig werde ich mal nachmessen. Bin allerdings erstmal auf Dienstreise.
Im Zweifelsfall haben die auch passiv gekühlte LED`S.

Bin noch am überlegen...…

Viele Grüße
Frank

Hallo !
Hab das LED-Kit bestellt und wurde auch promt geliefert. Das war das Positive an der Sache. Leider passen die originalen Schweinwerfer -Abdeckungen nicht mehr drauf. Da lässt sich sicher was basteln, war mir jedoch wegen der Dichtigkeit dann doch zu riskant. Hab alles wieder zurückgeschickt. Der Kundenservice ist allerdings nicht so premium wie versprochen. Die Angabe das der LED-Kit ohne Änderungen am Scheinwerfer einzubauen ist, stimmt nicht. Würde also abraten....

Dafür bieten manche Hersteller vergrößerte Verschlusskappen an, damit der Kühlkörper Platz hat.

Was nützen die größeren Kappen? Wenn es dicht ist, kann die Wärme immer noch nicht abgeführt werden.

Ja, vergrößerte Schutzkappen gibt es, kostet aber wieder mehr. Außerdem ist Fraglich, ob dort die ganzen Kabel mit diesem Netzteil reinpassen. Falls sie das tun und die Kappe geht zu und ist dicht wird's wohl recht warm werden, da die Kühlung keine Frischluft bekommt. Ich lasse die Finger davon.