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- Mo 22. Jan 2018, 10:52
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Startprobleme -> Zickenalarm
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Re: Startprobleme -> Zickenalarm
..., mit "totale Fehlkonstruktion" meinte ich meine Konstruktion So habe ich das auch verstanden. Du bist zwar durch diese Aktion an Erfahrung reicher geworden, fragt sich nur, ob Du etwas zukünftig Verwertbares dabei lerntest. Du hast einen großen Schritt gemacht von 19 Ah auf irgendetwa...
- So 21. Jan 2018, 18:26
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Startprobleme -> Zickenalarm
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Re: Startprobleme -> Zickenalarm
Ich monierte ja schon früher, daß viel zu viel geschraubt wird, und erntete Schelte von Superschraubern, die das sogar im Schlaf können :o . Vielleicht sollte man dabei doch besser wach sein ;) . Ich habe keine Lust zu solchen Wortspiegelungen - teilweise war es wirklich nur noch das - und schwieg. ...
- Sa 20. Jan 2018, 15:10
- Forum: Helme
- Thema: Kaufempfehlung Schuberth C4, E1, TT Aventuro oder Arai xTour
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Re: Kaufempfehlung Schuberth C4, E1, TT Aventuro oder Arai xTour
Kaufst Du denn nicht einen Helm nur danach, ob er in das Topcase der paßt . Laß mich nun zitieren:
Grüße, Yeti .
- Sa 20. Jan 2018, 10:08
- Forum: Plauderecke
- Thema: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
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Re: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
Du kennst Dich aber auch garnicht aus : Der meint die Kette zur Diebstahlsicherung .
"Leicht im Stand abgelegt" - nette Formulierung. "Getriebe": Manuell. Die Anzeige wurde von einem
echten Experten verfaßt .
Grüße, Yeti.
- Fr 19. Jan 2018, 18:08
- Forum: Plauderecke
- Thema: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
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Re: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
Dieser Vergleichstest hat mir meine Entscheidung zur XT leicht gemacht. Ich empfehle in dem Video die Sekunden 18 und 19 genau anzuschauen: Der gute Mann betätigt am Schluß hart die Vorderbremse, um das Gerät abrupt zum Halt zu bringen. Dabei befindet sich das Mopped - Guzzi ? - noch etwas in Schrä...
- Fr 19. Jan 2018, 15:34
- Forum: Plauderecke
- Thema: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
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Re: Hilfe beim Kauf einer XT 1200
Als ich meine GS Adventure mit ESA hatte gab es einige, die mit ABS/ESA richtig Ärger gehabt haben und das war immer sehr teuer..... Und was hat das mit der :xt12: zu tun ? :?: ? Nichts, denn bei der "GS-Adventure" handelt es sich um eine BMW, wenn ich mich nicht irre. Wie kommt man auf d...
- Do 18. Jan 2018, 17:23
- Forum: XT1200Z vs. andere Motorräder
- Thema: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
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Re: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
Also einbauen, "ältere" Motorradfahrer brauchen es..... Es wird ja gerne alles Mögliche auf die nachlassende geistige Präsenz älterer Mitbürger geschoben. Da frage ich mich nur, womit man die geistige Abwesenheit von Anfangszwanzigern erklärt, die entweder "in den Gegenverkehr gerate...
- Mi 17. Jan 2018, 19:04
- Forum: XT1200Z vs. andere Motorräder
- Thema: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
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Re: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
Das gibts auch schon bei alten BMWs, meine ich, da wurde es über Zeit/Weg gemacht, besser als nichts, ich meine bei der K100RS war das, nach 500 m ! Ich erinnere mich auch dunkel, daß meine K1 das hatte - ist 16 Jahre her. Grundsätzlich, auch beim Autofahren gilt: Wer blinkt, muss nicht abbiegen.. ...
- Mi 17. Jan 2018, 18:24
- Forum: XT1200Z vs. andere Motorräder
- Thema: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
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Re: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
In der Pressmeldung - danke - habe ich folgendes gefunden: "Die Blinker funktionieren darüber hinaus selbstrückstellend. Statt einer einfachen Timerfunktion gleichen Sensoren die Umdrehungen an Vorder- und Hinterrad ab, um aktivierte Blinker situationsgerecht auszuschalten." Ganz einfach ;...
- Mi 17. Jan 2018, 16:21
- Forum: XT1200Z vs. andere Motorräder
- Thema: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
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Re: XT 1200 ZE vs. Africa Twin
der neue Jahrgang der CRF1000, Typ L2, hat eine derartige Funktion. Danke. Ich würde gerne wissen, wie es bewerkstelligt wird. Kürzlich fuhr ich mal per Auto ein Stück hinter einer Kawa her. Deren Fahrer glaubte wohl mit dem Einschalten des Blinkers alles erledigt zu haben. Es war schon spannend, w...