XT1200Z-Forum

Die neue Guzzi Stelvio scheint mir unserer auch nahezukommen. Gefällt mir ausgesprochen gut.

Doch man wird wohl weiterhin mit Kinderkrankheiten zu rechnen haben. Wäre kein Grund für mich, meine ZE einzutauschen. Die wird vermutlich bei mir bleiben, solange es meine Gesundheit zulässt.

Die Triumph Tiger Explorer kommt ja zum Vergleich noch in Frage. Auf dem Papier ist die Triumph sogar leistungsstärker als die GS 1250, konnte im Vergleichstest mit GS und XT jedoch bloß mit Fahrleistungen auf dem Niveau der XT aufwarten. Die Triumph wurde da regelrecht als Mogelpackung enttarnt. Od...

Immer mehr Leistung bei minimalstem Gewicht verbunden mit immer höherem Knickwinkel (Federweg) führt halt unweigerlich nicht zu einer erhöhten Lebensdauer. Zu Zeiten, als die bayrischen Boxer noch mit 50 PS und kurzen Federwegen unterwegs waren, war Verschleiß noch kein so großes Thema gewesen. Bei ...

Schaltfeder hat geschrieben: ↑So 19. Nov 2023, 10:13 ... dass jetzt bei BMW nach 80000 km der Kardan inspiziert werden muss.

Das ginge ja noch. Stimmt leider nicht. Der Kardan soll sogar alle 20.000 km inspiziert und nach 80.000 km komplett erneuert werden

Schlecht finde ich die GS keinesfalls. Und sicherlich fährt die auch ganz wunderbar. Soviele Käufer sollten sich nicht irren. Mir wäre sie bloß den hohen Preis nicht wert. BMW konnte bisher nie den "Habenwill-Reflex" in mir auslösen, egal welches Modell. War auch noch nie der Typ, der habe...

Hochstegfelge für den Fall der Fälle liegt auch bei mir im Regal. Vermutlich werden wir die nie benötigen, eben weil wir sie schon haben.

Aber sonst? läuft und läuft...

Trotz aller Probleme nach wie vor benerkenswert: Die GS verkauft sich weiterhin wie geschnitten Brot, zu Preisen von nun bereits jenseits der 25k€. Die :xt12: wollte niemand mehr haben, nichtmal zu Schleuderpreisen und trotz aller Sorgenfreiheit. Und dabei hätte sich Yamaha doch nur zu gerne ein Stü...

Hab' selbst auch lange über ein kleines Zweitmoped nachgedacht, für die 2 x 15km täglichen Arbeitsweg. Hab' mich dann aber doch für ein kleines Zweitauto in Form eines Lancia Musa entschieden, weil der Arbeitsweg eh schnöde ist, da sämtliche Umwege längst altbekannt sind, weil der Lancia ganzjährig ...

Ein Rumrutscherle für 13km Arbeitsweg braucht doch keine +650ccm. Die werden dabei genauso wenig richtig warm wie 1.200ccm und der Wetterschutz ist auch nicht besser. Wie wär's mit Vespa GTS 300? Oder sogar was mit E-Motor?

Kann rein gar nix Negatives über den ADAC berichten. 2x wurde ich damals mit meinem unzuverlässigen Maxiroller unterwegs aufgelesen und gut heimgebracht, davon 1x sogar aus Frankreich. Den Roller hab' ich dann verkauft 😉 Meine Tochter schon 2x mit Pkw liegengeblieben und vom ADAC schnell und problem...