XT1200Z-Forum

weder noch sind beide der blanke Horror. Der Harleyfahrer hat null Reserven und der andere sollte mal ein Kurventraining machen. Das der überhaupt eine Fahrprüfung bestanden hat bei der Fahrzeugbeherschung grenzt an ein Wunder,

Ehrlich gesagt, befürchte ich das nun etliche BMW Fanboys mit diesem dicken Trumm auf meine Hausstrecke kommen und dann wie die Wanderdünen in den Kurven rumstehen. Ich bin sicher, dieses Monstrum wird sich verkaufen. das sehe ich anders, nur weil es ein Cruiser oder Chopper ist heißt es nicht unbed...

wenn sie jetzt schon Druck ohne Ende hat ? Dann kann eine Entdrosselung keinen Sinn machen.
Ernsthaft finde ich schon das sich die Entfrosselung lohnt. In den Bergen mit Gepäck hat man die Drosselung leider deutlich gespürt..

Ich hole schonmal Popcorn und Cola.... Auf die Diskussion freue ich mich, wenn erwiesen würde, dass die Reifen lauter wären als z. B. ein Akra... Denn, wenn schon, dann richtig konsequent... Strassenprofil, leise.. und wenn es nicht so lange hält, dann ist es so... Spar dir das mit dem Popcorn, das ...

ich würde mittig 2,5 cm rausschneiden dann die Ränder zusammen nähen einen Schlauch reinziehen und mich auf die nächsten dynamischen 14 000 Km freuen.

ok, ich dachte du meinst eventuell das PKW in der Höchstgeschwindigkeit begrenzt sind. Die bunten Schilder mit freundlichen Empfehlungen sind mir selbstverständlich bekannt.

Und jetzt vergleiche mal die Geschwindigkeitskontrollen, auch dort haben wir Fahrzeuge, die schnell fahren können aber per Gesetz herabgeregelt werden.

wie meinst du das mit per Gesetz herabgeregelt?

@ Jürgen, Top so sehe ich das auch!

ich habe mir vor 4 Wochen ebenfalls eine GS 1250 beim Händler rechnen lassen. Ich kam auf 22 400 € Listenpreis. Abzüglich 8% Rabatt verlangte er 20 600€. Das fande ich jetzt absolut im Rahmen weil ich damit ja gerechnet habe das es nicht ganz billig wird. Nach einer erneuten Probefahrt war ich aber ...

das war schon amtlich aber ich fande ne 900er Boldor oder GPZ 1100 usw, die hörten sich schon ab Werk klasse an. Als ich meine FZS 1000 bekommen habe dachte ich zuerst ich sitze auf ein Toaster oder Fön. Das ging garnicht. Linderung hat der BOS verschafft.

1970 ? Wofür auch? Da hatten die Mopeds ja noch richtigen Sound. Beim Klangbild meiner RD 350 (2 Takter) bekomme ich heute noch Gänsehaut.