XT1200Z-Forum

willst du das jetzt jeden Tag hochschieben? Wer will, hat das sowieso schon längst (kostenlos) als PDF von Forumskollegen bekommen. Ansonsten musst du schon etwas Geduld haben.

Helmut hat geschrieben: ↑Sa 18. Nov 2023, 15:01
@Heinz, 80.000 km sind, solange ich´s noch kann, eine Bagatelle.

Helmut, ich gönne dir jeden Kilometer !! Aber du musst zugeben, dass die meisten GSen vorher gegen das jewels neueste Modell ausgetauscht werden.

Übrigens: Schön, wieder etwas von dir zu lesen

Ich denke, die Leute, die das interessiert, sind im GS Forum aktiv. Bei den Kardanproblemen, die diverse GSen in der Vergangenheit hatten, und deren Besitzer dadurch auf die Nase gefallen sind, (wie ein Freund der jetzt noch gegen BMW prozessiert ), war es klar dass BMW die Kosten beim neuen Modell ...

wie wäre es mit der T7 ?

Die Idee, ein Handy als Navi zu nutzen, hatte ich auch. Hab`s probiert und für sehr gut befunden, aber ..... aber lies`mal selber
https://xt1200z-forum.de/viewtopic.php?t=11672

Tatsächlich tritt das Geräusch seit der 40.000er Inspektion auf, im Rahmen dieser die Ventilkopfdichtung ausgetauscht wurde! Na ja...dann muss der Mechaniker noch mal nachjustieren. Ventilkopf? Meinst du den Zylinderkopf oder den Ventildeckel? Auf jeden Fall war ja einer an den Ventilen dran also w...

wenn es bei 40.000 angefangen hat, dann sollte ja genau dann die Ventilspielkontrolle gewesen sein. Vielleicht hat der Mechaniker das Ventilspiel nicht korrekt eingestellt?

Richtig - der AT 41 hat ein recht rustikales Profil. Wie oben geschrieben, ändert sich damit die Geräuschkulisse, speziell beim Kurven fahren. Ich finde das aber nicht unangenehm.

Hallo Steffen, das dein Geräusch von den Reifen kommen könnte, halte ich für sehr wahrscheinlich. Ich habe nach Umrüstung von Straßenreifen auf den AT41 auch eine andere Geräuschkulisse. Aber das habe ich gleich mit den Reifen in Verbindung gebracht und mir keine Gedanken darüber gemacht. Lediglich ...