XT1200Z-Forum

oh je, Entschuldigung, bitte

Respekt vor dem Reiseplänen. Aufgrund Deines knappen Zeitfensters ist evtl. der Autoreisezug Villach - Edime eine Alternative. Ich bin früher regelmäßig mit dem Autoreisezug gefahren. Leider gibt es zur Zeit keine Verbindungen mehr aus Berlin. das wollte ich auch schon schreiben, da das einer Erfah...

In Istanbul hätte meine XT fast 20000 km auf der Tacho. Öl, Filter, Zündkerzen und Kardanöl ( nehme ich von hier mit ) wechseln, ... Hallo Moh, nur kurz zu den Kerzen: die kannst Du auch länger drinlassen. Meiner Erfahrung nach halten die deutlich länger - ihr Tausch ist ja relativ aufwendig. Nur a...

Dodo hat geschrieben: ↑

So 13. Jan 2019, 15:05

xz550

sehr interessantes Motorrad!!

kann selbst nur mit meinem Profilbild dienen. Der Rest liegt nur als Dia vor Häng' der Susi zwar nicht hinterher, doch jedes Classic- order Retrobike von heute erinnert mich dann doch an sie...

Guten Morgen,

vielen Dank für die Information, Rainer Interessant, dass die Fahrgestellnummern dort mit DP03 beginnen. Die mehrseitige Wartungsanleitung lässt auf einen komplizierten Umbau schließen

Ich werde das weiter beobachten - vielen Dank!

Nette Grüße
Frank

Hallo, danke für Deine Rückmeldung, Guido. Was ich auch mal genutzt habe, war eine Heißklebepistole für einen Flansch an einem Luftfiltergehäuse (Honda AT RD07). Die ausgehärtete Masse ist schon sehr solide; allerdings muss man hier zügig arbeiten, da sie doch schnell aushärtet durch das Erkalten. I...

ich würde da mit einem zurechtgebogenem Streifen aus Alu und Zweikomponentenkleber arbeiten. Natürlich ist die Bohrung für die Scheibenaufnahme tricky, könnte aber gehen. Einen Versuch wär's wert - bei den Ersatzteilpreisen...

llosch hat geschrieben: ↑

Fr 4. Jan 2019, 14:38

bmw und hd sind die einzigen Motorrad-Marken, die es so weit gebracht haben.

Zumindest Letzteren geht es ja nicht so blendend im Moment...

Blueliner hat geschrieben: ↑

Do 27. Dez 2018, 11:43

... Musste schon immer sehr konzentriert ans Gas gehen im S-Modus. ...

einfach an den T gewöhnen und ab und zu mal höhere Drehzahlen ausprobieren - da spürst Du auch, wie die Klappen aufgehen

Blueliner hat geschrieben: ↑

Do 27. Dez 2018, 07:55

... ziemlich unharmonisch/ ruckartig ans Gas geht ...

ich zähle zwar nicht zu den "Entkorkern", aber das kann auch mit der Synchronisation der Einspritzanlage zusammenhängen, falls diese nicht korrekt vorgenommen wurde. Deine war gerade zur Inspektion, mit 10.800 Km?