XT1200Z-Forum

Hi Andreas,

ja - an meiner DP04 hatte ich die in PETG in schwarz sogar dran - hatte sie ohne das Auge für den Druckmesser gedruckt, also zwei "Linke". War einfach nicht mein Fall. Danach hab ich die Rainer mit ins Paket gepackt. Es sollte sich davon auch mal ein Bild machen.

An sich sind die ja ...

Ja, in PLA, PETG und ABS hatte ich die auch gedruckt. Das war mir persönlich zu instabil. Höchstens gefräst würde mir das gefallen, was mir dann aber wieder zu steif anmutet und ganz vielleicht mal ausreißt.

Deswegen hat mein Konstrukt eine Dämpfung bekommen.

Das freut mich. Schön, dass sie dir gefallen. Hoffentlich leisten sie dir genauso gute Dienste wie mir.

@Rainer: Stimmt - die Windabweiser hatte ich mit meiner Tenere gar nicht mitgekauft - bringen die irgendetwas?

Freut mich aber, dass dir das Konstrukt genauso gut gefällt wie mir. Ich hab jetzt die 1.000 km mit meiner Maschine geknackt (also hat sie jetzt 20.000km gesamt) und ich muss sagen: Läuft ...

Das Ende vom Lied und ich bin sehr zufrieden. Stabil, es macht was es soll. Und es sieht so aus, als könne sich mein innerer Monk damit abfinden, dass es Handwerk ist und keine industrielle Fertigung:

Fertig.jpg

Eingebaut kann das ganze dann so aussehen:

Front.jpg Rechts.jpg Rechts im Profil ...

@Rainer: Danke für den Tipp - das Doogee hatte ich gar nicht auf dem Schirm und ist sicher besser als mein 30 Euro Android Auto - da laufen nicht einmal alle Apps drauf. Die Größe gefällt mir beim Doogee auch sehr gut.

So - jetzt noch ummanteln und schon ist wieder eine Stabilisation fertig: (Schönen Gruß an Rainer)

Das Design ist nur für´s Auge. Folien sind in meinen Augen eher etwas für den Augenkrebs. Ich hab halt Metallreißverschlüsse an manchen Jacken und trage hin und wieder mal eine Bauchtasche mit Reißverschlüssen - an meiner Fazer und meiner MT07 war ich deswegen ganz froh über ein schickes Tankpad ...

@edvans - kann ich nachvollziehen. Bei meiner fiel mir das auch erst auf als ich den linken Koffer öffnen konnte wenn er an der Maschine hing - und den rechten nicht, weil das Topcase im Weg war.

Btw - ich bin heute mal mit meinem Prototypen bei etwa 200 km/h auf der Bahn unterwegs gewesen. Neben der Tatsache, dass die Dämpfung im Stand schonmal dafür sorgt, dass ich auf dem Display nicht mehr ständig wegen dem Hin- und Herschwingen danebentippe (ein ganz klein wenig ist natürlich noch wegen ...