XT1200Z-Forum

OliviaLaMoto hat geschrieben: ↑

Di 16. Okt 2018, 19:17

Alles Tubeless Tire Applicable, ohne Nummer.

Deine Felge ist DOT 9-16. Das ist auf einem Foto gut zu erkennen.

Gruß Manfred

Mir leuchtet allerdings nicht ein, was eine Änderung der Steg-Höhe bringen soll. Bei mehr Material über den Bohrungen dauert es nur länger, bis der Riss an der Steg-Oberkante angekommen ist. Alle Risse gehen ja von den Bohrungen aus. Änderungen an der Steg-Breite hingegen hätte vermutlich mehr gebra...

Solo V 2.25 bar und H 2.5 bar.
Mit Sozia und Gepäck V 2.25 bar und H 3.0 bar.

Die Werte auf dem Bild betreffen ursprünglich die DP01. Ob sich da bei der DP07 etwas geändert hat entzieht sich meiner Kenntnis!

Das der Kardan geleckt hat lag an der Dichtung der hinteren Inbus Schraube. Die war ausgeschlagen - ich gehe mal davon aus das das von den Aufsetzern kommt. ... Als Dichtung dient an der Stelle eine Unterlegscheibe die sich wohl mit der Schraube in die Bohrung drückt und das Ganze abdichten soll. W...

Älbler hat geschrieben: ↑

Do 30. Aug 2018, 20:38

...man möchte schließlich den Enkeln etwas erzählen können, das Gefühl gelebt zu haben in sich zu tragen ist auch nicht verkehrt.

Genau so!

Bin ab Freitag Nachmittag bis voraussichtlich Samstag dabei.

Habe mir während des Carbage Runs die Etappen-Videos bei facebook immer angesehen! Cooles Ding. Bin mir sicher, dass es nächstes Jahr in Skandinavien mindestens ebenso krass wird!

Wird nix bei mir. Bin weiterhin aus dem Rennen!

Gruß Manfred

Prinzipiell wäre ich dabei! Nichts lieber als das. Zur Zeit habe ich jedoch ein gesundheitliches Handicab. Genaueres weiß ich am Freitagabend!

Gruß Manfred